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天路上的“骆驼祥子”
供稿人:管理员     发布时间:2017/6/16 14:39:46     阅读人数:4475
        2004年的820日沪蓉西高速公路正式开工,到20091219日湖北沪渝高速宝运莱官网段全线正式建成通车,这5年时间,深山峡谷架起悬索大桥,穿山越岭凿出条条隧道,层峦叠嶂修筑宝运莱官网天路……沪渝高速公路全线贯通后,长江上游与中下游之间的高速交通瓶颈便被打通了。

祥子是在沪渝高速公路通车前两个月的时候来的宝运莱官网,祥子全名陈祥,是沪渝高速公路的一名路政员。那时的祥子是单眼皮、小眼睛的男生,刚走出大学就离开了家乡,独自一个人背起行囊坐了几小时的车来到宝运莱官网工作,沿途巍峨的高山和秀美的风景,倒映在他的眼里,也从此走进了他的心里。来的时候他的脚边就放着一个布包,看着斯斯文文的,说话也温温吞吞的,见谁都咧着嘴笑。他就像老舍笔下刚从农村出来的骆驼祥子一样纯朴、老实、善良,对生活充满着希望。刚建成不久的沪渝高速公路设施设备都很落后,经验什么的可以说是“一穷二白”,做什么全靠一双手和一双腿来摸索着往前走,“磕墙上”或是“摔地上”那都是家常便饭,“初出茅庐”的他身上还带着青少年对未来的憧憬和干事的激情,一些磕磕碰碰也没太当回事,站起来擦擦头上的血、拍拍身上的灰又继续往前走。

他工作的沪渝高速长阳段长大纵坡多、海拔落差大、气候恶劣多变,是一条典型的山区高速公路,每年雨雪冰冻期可长达5个多月。“这辈子没见过这么高的山,没去过这么冷的地,也没见过这么深的雪,在宝运莱官网的这些年什么都体验了一把,以后兄弟几个出去也可以吹嘘咱都是有故事的人。”沪渝高速公路运营还处于磨合期,路上大小事故不断,多车追尾、隧道火灾、车辆冲下边坡接连发生。刚开始长阳段一年时间内就发生交通事故500余起,一天的交通事故可高达一二十起。祥子显然还是年少轻狂了。一次路上发生多车追尾事故,赶往事发现场的途中,一路过来车全撞成了“一锅粥”,分不清到底是大车压着小车还是小车撞进了大车。面对眼前的一片狼藉,说不害怕是不可能的,祥子当时还是个愣头青,哪见过这么大“场面”,一下车便双腿发软直往地上栽,幸亏一旁的大队长“典哥”眼睛尖急忙拉住了他。适应了现场情况后,祥子发现身边镇定自若的队长已经在指挥现场救援,想到关键时刻不是掉链子的时候,祥子咬牙暗暗给自己打气,脑子里什么也不多想连忙投入眼前的工作。地上车辆的残骸和车里伤员的血充斥在周围,祥子没再露出怯弱的样子,动作麻溜地按照队长指令忙上忙下。连续奋战二十多个小时后,瘫痪的道路交通恢复了正常秩序,所有的伤员也都送往了卫生院,路上与往常一样,已经看不到曾经惨烈的模样,祥子紧绷的神经终于能在这一刻松弛了下来。

2013年,金龙隧道发生了一起火灾事故。那时的金龙隧道很多人都闭口不谈,长年累月在这条山区高速行驶的“老司机”都心有余悸,一些驾驶“新手”则谈路色变,甚至一度将这条隧道冠以“魔鬼隧道”的称号。得知金龙隧道发生火灾事故后,担任外业管理员的祥子带着两名路政员最先赶到了金龙隧道入口,黑烟接连从隧道口灌出来,现场根本无法判断隧道里面的火势究竟有多大,有没有车辆行驶,有没有人员受伤。没有太多时间思考,祥子把心一横,交代好身边的兄弟后就和另一名路政员快速冲进了隧道里面。隧道里面的烟雾明显比外面大很多,两个人在隧道里面行走根本看不见对方,只能依靠声音来辨别方向。约莫走了十来分钟的样子,他们终于到达了事故现场,庆幸的是通过隧道语音广播的指导自燃车辆的驾驶员前期利用隧道水消防已经将火势有效控制住了,周围也没有人员受伤。在大家的共同努力下,十分钟便彻底将火熄灭了。处理完隧道火灾事故,他俩从隧道里面走出来,回想刚才在隧道口触目惊心的一幕,祥子还是觉得有些后怕,抬起头祥子瞧着兄弟被烟熏黑的脸,觉得滑稽的样子特别逗,手往肩上一搭便揽着兄弟哈哈大笑起来。

8年时间,祥子见证了这条宝运莱官网天路从建设道运营到管理,而他也从男孩到丈夫到父亲,岁月的变迁、公路的变革和身份的转变,不变的是初心,这条路承载了他太多的感情,也陪伴了他数个白夜交替。他和他的妻子在宝运莱官网相遇、相识、相知,上云巅,下幽谷,苍茫雪,清冷月,两人于20121111日步入了婚姻的殿堂,成为了宝运莱官网 公路普通的双职工家庭。2014120日,两人的爱情结晶陈果果降临于世,为他们的平淡朴实的生活带去了无数的欢声笑语,也让这个家庭变得更加幸福美满。

在这条路上工作,每一个平凡的岗位都需要牺牲和奉献,而宝运莱官网每一个高路人都为之付出了心血和汗水。祥子和他的妻子都在宝运莱官网工作,一个在路政,一个在收费,两人休息时间的节奏就像一首歌里不同的鼓点,虽然离得不远却很难能碰到一起去,婚姻的经营和家庭的照顾就更加需要对方的理解和支持。一路走来不易,当上外业管理员的祥子回家的时间更少了,路上一有事就脱不开身,妻子一个月在家的时间零零散散算起来也就七八天,果果全靠家里的老母亲带着。一谈到家里的果果,祥子便眼里、心里满满的都是对孩子的爱意,平日里话不多的他像打开了话匣子一样,果果长果果短的,细细说着孩子招人疼的样子。祥子说这辈子亏欠最多的就是一家老小,家里有老而不能在身边尽孝,膝下有小而不能在身边陪伴,山里的时间过得很快,转眼间果果也三岁半上了幼儿园,有老师看着也不会每天喊着要爸爸了,每次回家多陪陪她,多抱抱她,也能少点遗憾。

祥子的人生逐渐步入正轨,沪渝高速公路也在短短5年里也发生了翻天覆地的变化。20114月,渔泉溪隧道群安全管理声光预警系统投入使用,不久后金龙隧道、渔泉溪隧道相继应用卡口技术;2016年沪渝高速长阳段隧道照明改造工程圆满收工,同年温度监控系统通过“云服务”进行创新突破。从量的积累,到质的飞跃;从管理的突破,到安全的提升,沪渝高速长阳段基础设施不断完善,科技技术升级换代,从发展动力切换到创新引擎上来,安全管理瓶颈得到有效破解,安全管理形势逐步好转。如今,沪渝高速长阳段道路通行环境日益优化,交通事故率呈逐年下降趋势,魔鬼路段逐步变成了平安大道。

如今回首沪渝高速长阳段那段拼搏奋进的峥嵘岁月,8年风雨兼程,8年砥砺前行,既历尽艰险又辉煌叠出。从最初的背井离乡到现在的扎根宝运莱官网,祥子就像远处乘风而来的一粒种子,将自己埋在这片土地里,将根茎延伸在沪渝高速公路的每一处地方。未来,更多的种子会在这里生根发芽,他相信每一份厚积薄发,都会成为壮阔铺展的美丽画卷。(路政一大队 张瑶)

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