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坚守那心中的宝运莱官网平安坦途
供稿人:管理员     发布时间:2017/6/29 9:28:52     阅读人数:3592
        在飞跃峡谷天堑的宝运莱官网山区高速公路上,提起路政大队长熊馨,大家赞不绝口,她是这条高速公路上唯一的一位年轻漂亮的女大队长。她用生妙巧能,在2015年带领大队人员成功追逃了6起肇事逃逸案件,其中1起重大路产逃逸案件损失金额高达5万余元,全年共追回国家肇事逃逸路产损失130591元,成为破案追逃能手;她用缜密心思,安全监管了全省最为复杂的五层枢纽互通立交爆破施工,通行秩序井然,无一起安全责任事故发生;同时,她自己修身洁行,成为了超限运输黄牛党眼中的“无情姐”,“发财”路上的死对头。她将一腔热血奉献在高路事业上,默默地散发着自己的芬芳,坚守着自己心中的宝运莱官网平安坦途。

熊馨现任宝运莱官网路政十大队大队长助理,可别小觑了她这 “半边天”,她肩上扛着的可是一个典型山区高速路政大队的各项管理职责使命。她先后在利川市公路段、宝运莱官网管理处汪营收费管理、宝运莱官网路政三大队、宝运莱官网路政五大队所当过费收员、综合机动、内业管理员、大队长助理。正是由于踏实肯干,从基层岗位一步步走到独立主持整个路政大队的岗位上,只要是工作需要,不论是什么工作,她都会在那里闪闪发光,干出特色。

尽责履职,涓滴不漏维权益

“哎,昨天追逃的25400元的案子已经结案了,这个月我们班又得多加5分,你们班加了多少分啊?”“别以为这个月你们就是最高分,我们马上就破个肇事逃逸案件给你看,你信不信?”记者还没踏进路政五大队门槛就被办公室外熙熙攘攘的活跃氛围吸引,似乎肇事逃逸这等麻烦茬儿就成了一件大家能力比拼的舞台。同时,记者发现走廊公示栏里挂着路政简报,一班本月追回两起肇事逃逸案件,全班每人加6分。

“他们为什么会对肇事逃逸这类棘手的事情这么感兴趣呢?”记者希望大队长熊馨能够揭开心中的疑惑。她微笑着解释:“肇事逃逸这种非常规路政赔(补)偿案件,破起案来确实让人针头线脑的,撞得稀烂的现场等你发现的时候肇事车辆已经跑的无影无踪了。到年终往往拖着破案率的后腿,让人十分头疼。不过后来我探索出一套非常有成效的工作机制,让我们的破案率大幅度上升。”她继续说着:“翻坝高速连接着秭归港滚装码头与水路对接,是陆转水的必经之地,所有车辆必须在银杏沱码头上船,我们利用道路相对封闭的优势,与高警三峡大队、银杏沱码头公司和秭归港收费站联合建立起快速反应机制,只要发现车辆有撞痕,迅速互相通报,利用地利优势积极追逃,及时追回国家财产损失,还多次被外媒弘扬报道过。”

“正如走廊绩效公示栏里展示的一样,每个班组的追逃是与绩效考核挂钩的,在追逃方面我实行考核奖励机制,每个班组成功追逃且顺利结案1次加3分,给出的奖励分数是非常大的,充分调动大家的干劲,形成了今天这样积极追逃,善于作为的工作局面。”

正是这份热情和执着让眼前的这位女队长2015年任五大队大队负责人期间,共追缴肇事逃逸案件6余起,成功挽回路产损失130591元,达到破案率、结案率、索赔率达100%的管理目标,成为破案追逃能手,维护了高速公路的合法权益。

齐心戮力,精心管理保畅通

2015年岳宜高速公路施工进入最后攻坚阶段,其中桥南互通是全省最为复杂的枢纽工程,其与已通车的沪渝高速、翻坝高速进行上跨、下穿、平交达11处,由原来的“丁”字形三层立交,新建为“十”字形五层立体交叉。近一年多的工期,需爆破胶结砾岩3处近28万方,且山体都位于两条高速中央,天有高压电线交织,地有通信光缆纵横,同时爆破施工要全幅封闭交通,清空受爆破影响的落石,确保往来车辆和施工人员的安全;多数重型半挂货车又不愿走318国道,层层矛盾交错叠加,如何安全保畅?记者感觉到压力山大。

到了施工现场正巧好赶上放炮时间,熊馨带着同事深入爆破现场开展安全检查,把记者安置在相对安全的管制点后方。“我每个星期到这边跑好几趟,最怕的就是被堵在路上,我们运输的鲜活农产品,生怕耽误一点时间,万一鱼死了可不就血本无归了嘛。”运鱼的王师傅和记者闲聊了起来。从他的话中,记者感觉到王师傅遇到管制后烦躁不安的心情。

“现在条件还算好的了,最多等半个小时就可以走了。”与熊馨搭档多年的三峡高警副大队长李智说道:“路政的熊大队是一个心思缜密、考虑周全的人,当初我们一起定这套管制方案的时候,熊大队反复推敲,调查不同时段通行流量,结合爆破节点与群众出行高峰规律,提出节假日和双休停止爆破,采取挖机清石作业,尽量避开车流高峰段。为减少人民群众出行影响,要求进行少量多次爆破,管制时间也控制在20分钟内,并进行多点安全布控,虽然偶尔也遇爆破落石滚上高速,但是我们都安排有应急设备和人员在现场,也控制在半个小时内清理完毕,立马能够放行。说实话,一搞爆破就是一整天,起早贪黑都没空休息,我们男人都觉得吃力,更何况一个女人!”听李警官这么一说,王师傅透出理解的神色。

“翻坝高速公路K57管制点开始管制,提示后方200米内清场,进行最后一次安全巡检……”她回到管制点时,一遍又一遍提醒着工作人员保障施工现场和后方车流安全。虽然,每天多次管制多次放行成倍增加了她的工作量,到最后嗓子也喊哑了,夕阳下她显得那样忙碌、那样的疲惫。当被问到为什么工作这么拼时,她揉了下微微泛红的眼眶说到:“被堵在高速上,司机朋友们不理解是很常见的事,情绪激动,说话也难听。按照正常程序提前社会公告了,即使管制几个小时,等爆破完毕后再放行,也是可以的。但是,有些重型挂车就要在秭归码头等上一天,一天下来就能滞留上百辆了,耽误了司机朋友正常出行。虽然每次管制,我们都要把整个安全防护措施都要从头到尾在检查一遍,成倍的增加了工作量,但是我还是宁可自己多忙碌,也希望大家能平安、顺心。”熊馨说出自己真实初衷。据悉,这11个月下来,各方的平安坚守下,全省最为复杂五层立交枢纽互通的安全监管过程,无一起群体性事件或安全责任事故发生,成功地树立起安全防控红线,开创了爆破施工安全监管新局面。

恪尽职守,无悔青春献高路

三峡翻坝高速连接着秭归港滚装码头和G50沪渝高速公路,是水陆相通的交通枢纽点,超限治理顺理成章成为了五大队路政管理工作的重点。刚开通之初,试图通过赚取带路费的黄牛党们渐渐盯上了这份美差,但不久这群黄牛党就自然而然的偃旗息鼓了,这要和一段故事说起:201549月季家坡隧道因路面整修进行为期5个月的大型隧道施工,路面开挖,需封闭半幅车道,限宽4米,超宽车辆不得通行。李师傅驾驶着河南籍运输超宽且不可解体的重型货车想要从此经过,碰见了附近称自己对办理超限运输非常有经验的周某,周某大包大揽的承接下带路活,事成之后从中赚取“办事费”。

刚进办公室周某喜形于色,各种想通过“花钱买方便”的绝招都被熊馨一一严词拒绝了。见行贿不成,周某仗着自己在周边有点势力,便扬言要打击报复,不知道从哪里曝出熊馨的个人资料进行威胁。熊馨不卑不亢取出执法记录仪,义正言辞的告诉周某:“对行政执法人员人身造成伤害的,依法追究你治安行政责任,构成犯罪的还将依法追究刑事责任。现在明确的告知你,因季家坡隧道施工,所有超限车辆禁止通行,厅审批平台也不会办理超限运输许可,在我这儿就不用打任何如意算盘。”听见大队长办公室雷声大作,其他备勤人员迅速赶来过来,周某见势不妙退下阵来,老老实实的按照线路提示选择绕行。

现在想想,那个所谓的“办事员”周某就是熟称的黄牛党。从此以后,路政五大队建立双人执法全程摄像工作机制,廉政教育更是逢会必提,常常给同事们敲警钟、设红线,要求同事们恪尽职守,秉公执法,绝不接受他人宴请,绝不收受他人财物,整个大队没有一人逾越这条红线,久而久之“无情姐”的称号就在带路黄牛党范围内传播开来,黄牛党在翻坝高速上的违法行为也就不攻自破了。

回想起来已连续4年没在家过一个温馨、祥和的春节了,对家人有的也是太多的无情和愧疚。每每春节,不是大雪封山,就是让给新婚的同事。她每每被问到:“馨姐,怎么今年又在单位守岁啊?”熊馨总是乐呵呵地说:“反正我还没成家,回家又要被逼婚,你们先休好了,明年我再休。”其实大伙心里都知道逼婚的借口只是为了换回我们的一份安心,也就不再多问了。

“她就是这样一个人,工作上负责又细心,生活上体贴又乐观。和她一起工作总是会被他洋溢的正能量所感染,她独自散人格魅力的芳香,让我们不知不觉被吸引靠拢,潜移默化的引导着我们,向她学习,为成为一名合格的、优秀的宝运莱官网高路卫士不断努力奋斗。”这是知根知底的大队管理员吴军对她的评价。(路政十大队  赵泽天)

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